化繁为简的极致后级 德国BRAX GX2400四声道功放
2019-07-22

        从业界晒出的汽车音响改装大单,有不少都可以见到德国BRAX的身影。这个源于德国Audiotec Fischer公司的极致音响品牌,从国外玩家的认可到如《Car Hifi》这样的专业杂志,都对它有着极高的评价与认可。小编这次特别为您介绍下GX系列功率放大器中四声道功放GX2400,它是BRAX  X系列功率放大器的升级版。

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

极致纯后级的GX系列功率放大器

        在国内外,Brax品牌的功率放大器MX系列和X系列功率放大器可以说是它的代表性作品。其中X系列的两路和四路功放X2000和X2400,德国《Car Hifi》评选为“Absolute Top Class”,即极致顶级功率放大器级别,主要是从外观,工艺,技术参数,性能和声音表现等几个方面综合来评定。Brax的X系列功放可以说是Hi-end顶级汽车音响的里程碑式产品,在2015年,BRAX更是推出了全新的GX系列功率放大器:GX2000和GX2400。两款功率放大器可以说是发烧级音响器材的创新,外观优雅,设计极致,是顶级发烧的A/B类功率放大器。被德国《Car Hifi》评选为“Best Product”。

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

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        新一代的GX系列功率放大器有两种颜色并有两种长度可供选择,分别是银色和黑色的外观,一长一短两种尺寸,长的尺寸刚好将接线端子全部遮盖。GX功率放大器在设计上的最大特点是,功率放大器没有任何分频网络和前级处理电路。在电路上采用最短信号传输路径设计,采用精心挑选的电子元器件以确保整个功率放大器有着优异的表现。

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

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要好声音,用料就要这么任性

      刚从箱子里拆出这款GX2400,它的厚重而工艺极为精致的外观,就给你有特别的质感。GX2400功率放大器作为Hi-end级,在用料方面也是用到极致。从外观来看,首先看到的就是两组可以连接1号电源线(50mm2)的电源接线端子,这两组电源接线端子,一组是应用连接汽车电瓶的,另外一组可以连接到BRAX的IPC法拉级电容,使电容直接连接到功率放大器的开关电源上。GX功率放大器正中间的铭牌,上面都有唯一的编号而显尊贵;打开铭牌还可以看到四个声道的Gain输入增益调校,增益的可调范围为1V - 8V。

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

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化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

        打开功率放大器,可以看到全部的电路,和前一代的X2400功率放大器相对比,可以看到GX2400最上面的前级处理电路就更加简洁。从电源部分开始8个5000uF的滤波电容,再加上特制绕线以降低内阻的变压器,再加上可达200A的高性能开关电路,瞬态电流可以提供120A,这也使得功率放大器的总输出最大可达1000W。在信号处理方面,优选顶级发烧的电容以获得顶级音质效果,而为了最佳的音质表现,32对功率对管每对都是从数以百计的功率管里挑选再配对,以使得两者之音的功率差异和制造误差最低。

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

        在保护方面,用处理器控制的功率放大器电源供应与输出,监控功率放大器的工作状态,使其不会因误操作如短路,过载等而损坏到功率放大器。

每个音符精准而极具穿透力
        在连接功率放大器到系统时,可以在功率放大器的底部选择功率放大器的各种模式,如Stereo立体声模式、Stereo Bridged立体声桥接模式以及Mono Bridged单声道桥接模式。Stereo立体声模式时,A/B/C/D四个声道四种信号,在铭牌下面的电平控制旋钮控制各个声道。在Stereo Bridged立体声桥接模式,A/B/C/D四个声道四种信号输入,但输出A/B或C/D桥接,这时如AB或CD电平控制旋钮各自控制桥接声道,但如A和B电平旋钮必须在相同位置。在Mono Bridged单声道桥接模式下,此时只有A或C电平控制旋钮可用。

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

        此次试听时我们选用Stereo立体声模式,在声音的表现方面,我们已经对它有了较高的预期,但是真实聆听时还是超出了我们的预期。细数其最大的特点就在于超高的解析力和最佳的动态表现:声音聆听的高解析力在于有着极为细腻与精准的音质表现,还在于每个音符都有着极强的穿透力;我想这是因为它强大的功率输出以及极高的阻尼系数的高性能设计。在动态方面的表现也是如此,强弱信号都能精准地还原,并且有着优异的声线轮廓,原滋原味的表达出音乐曲目中的情感与内涵。我想,GX 2400这样的声音表现,也可以称得上为德国声的极致。

安装在车上的BRAX GX 2400功放

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

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化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

化繁为简的极致后级 德国BRAX GX 2400四声道功放

点评:适应时代的纯后级设计
        随着越来越多的DSP前级处理器的出现,让功率放大器可以有更多搭配的前级处理越来越成为鸡肋。德国BRAX的GX2400可以说是汽车音响里的纯后级功率放大器,这也如同顶级家用音响系统一样,汽车音响也慢慢有前后级的概念。再加上BRAX在Hi-end级汽车功率放大器的研制功底,这样的功率放大器,相信会得到越来越多的发烧友们的认可。

BRAX GX2400技术参数
4欧姆时额定功率:4×150W
2欧姆时额定功率:4×240W
4欧姆桥接时额定功率:2×480W
频响范围:10 Hz - 80 kHz
总谐波失真(THD):< 0.0008 %
总谐波失真(THD+N):< 0.0009 %
信噪比:> 120 dB 
阻尼系数:> 1000
输入阻抗:10 kOhms
输入灵敏度:1.0 V - 8.0 V
内部保险:120 A
散热片“短”尺寸(H×W×D):53 x 237.5 x 433 mm
散热片“长”尺寸(H×W×D):53 x 237.5 x 473 mm
“短”版净重:8.2 kg
“长”版净重:8.6 kg

(本文来源:360汽车网)