本田CR-V车主最大的兴趣就是听音乐，只要开车，他就会将音量开到最大，随着强劲的音乐摇摆着身体。但原装音响系统实在不太给力，不仅音质单薄干瘪，而且音量一大，还很容易失真，完全无法满足车主的要求。因此，他决定给汽车音响升级，在经过一番调查之后，他选择了性价比超高的德国HELIX音响。

前声场安装

前声场安装德国HELIX P 63C三分频套装喇叭。采用了手工涂层丝膜穹顶设计和钕磁体系统的高音，带有新型的玻璃纤维复合纸盆的低音，使音质纯净柔和，音色不冷不暖，入耳丝滑。高音明亮通透，中音醇厚丰实，低音深沉有力，各个频段相互配合，共同造就让车主自在畅游的音乐海洋。

后声场安装

对于热爱音乐，追求生活品质的车主来说，前声场的音响升级，还达不到他的要求。后声场再安装德国HELIX E 62C.2两分频套装喇叭。前后声场相互配合，使音域更加广阔，层次更加丰富，饱满的音符在车内环绕跳跃，敲击着听众的心窗。还兼顾了后排乘坐人员的听觉体验，全家一起出游时，每个人都能感知音乐的美妙，欢乐的情绪感染着每一个人，旅游的兴致因为音乐而更加高涨。

超低音安装

安装德国HELIX P 12W超低音。增加了低频的下潜力度，使低频的量感更足。即使是大音量，声音仍然清晰丰富，细节能够得到有效的呈现。听起动感音乐来，整个车内都幻化成了激情四射的演唱会现场，让人豪气顿生，心情澎湃。

功放安装

为了给喇叭提供足够的能量，让音质效果发挥得更充分。车主还安装了一台德国HELIX H 400X四路功放，用来推前后声场。一台德国HELIX G ONE单路功放，用来推超低音。H 400X一直是深受发烧友们喜爱的明星产品，不仅功率强劲，具备桥接功能。而且采用了独特的透明外壳设计，精巧严密的电路板，令人赏心悦目，可以说是既有颜值，又有实力了。G ONE是D类功放，强大的功率，给音响系统提供坚实的动力支持，纯粹美妙的音质，让人欲罢不能，回味无穷。

升级完音响后，本田CR-V焕然一新，华丽变身。不仅有着霸气的外形，宽敞的空间，还有着深厚的音乐内涵。响遏行云的靓丽音乐，使旅途的沉闷与枯燥一扫而空，增添了无限的欢乐与兴致。