丰田锐志有着时尚前卫的造型，坚实的底盘和优越的驱动性能，实在是居家旅行、杀人越货的必备好车。但唯一让车主不满意的地方，就是粗糙的原装音响系统，单薄失真的音质远远满足不了他的听音需求。因此，在经过一番调查之后，他选择改装德国BRAX和德国HELIX音响。

音响改装配置

前声场：德国BRAX GRAPHIC GL1高音+MATRIX ML3中音+GRAPHIC GL6低音

后声场：德国HELIX E 62C.2两分频套装喇叭

超低音：德国HELIX K 10E低音炮

功   放：德国HELIX H 400X四路功放、德国HELIX D ONE单路功放

处理器：德国HELIX DSP.3处理器

电   容：德国HELIX CAP1000高品质电容

前声场升级德国BRAX

能否全面提升音质，享受Hi-End级的听觉体验，前声场喇叭的安装至关重要。为了听到舒适悦耳的音乐，彻底摆脱路上的无聊与沉闷，车主精心选择了德国BRAX的一套组合三分频。这套三分频由GL1高音、ML3中音和GL6低音组合而成。我们之前介绍过德国BRAX的另外二套组合三分频，而这套组合三分频的受欢迎程度，完全不输于之前介绍的两套。GL1采用了超硬陶瓷铝硬质圆顶设计，音盆里掺杂了美利奴羊毛，采用了高效通风钕磁体，使谐振频率更低，高频呼应更加精确。ML3和GL6的音盆表面都应用了德国BRAX的专利技术“Mirosphere”微颗体表面喷涂处理。完美地改善音盆的内部阻尼，增强音盆的刚性。低反射橡胶环绕设计，进一步保护了音盆。超精密加工通风钕磁体系统，增加了声音的表现力，使声音的弹性更大，音质更加纯粹。

后声场安装

后声场安装德国HELIX E 62C.2两分频套装喇叭。德国HELIX的一大特点就是系列繁多。尤其喇叭的系列多到让人眼花缭乱的程度。每个系列的喇叭都特点突出，性能卓越，实力不俗。但在一堆王者之中，E 62C.2仍然能够脱颖而出。丝质圆顶高音采用了钕质磁铁，中低音采用了超强及无共振的编织玻纤。复杂、分离式的分频器，带有6/12dB的斜率、带阻滤波器，完全地补足了前声场，打造出广阔无垠的声场，给后排乘坐人员献上豪华的音乐盛宴。高音明亮透澈、中音丰富醇厚，低音深沉有力，美妙的乐声编织出一个个鲜明的世界，让车主随意畅游，流连忘返。

超低音安装

安装一台德国HELIX K 10E低音炮，增加低音的量感，使低音更加充沛，更加充满力量感与节奏感。采用了纯手工纸盆和双通风音圈，坚固的金属网罩完美的保护低音单元。演绎起摇滚乐等动感音乐时，深沉有力，激情澎湃，感染力强，所有的忧愁与烦恼都一扫而光。K 10E延续了德国HELIX简约小巧的设计理念，体积小，又自带音箱，安装方便，不多占车内空间。

功放安装

充足的输出功率是喇叭充分发挥性能的前提。安装两台德国HELIX H 400X四路功放，和两台德国HELIX D ONE单路功放，用来推动整个汽车音响系统。H 400X有多经典就不用说了，光是看它的外表，你能也get到它的不简单。它是无数发烧友心头的“白月光”，多年以来，它一直是畅销海内外的明星产品，“霸主”地位从未动摇，江湖上到处都有它的传说。D ONE不仅功率强劲，能给喇叭提供坚实有力的支持，而且体积紧凑小巧。同时带集成有源分频功能，带ADEP侦测电路。齐全的功能，全面满足消费者的需求。

电容安装

安装两支德国HELIX CAP 1000高品质电容。CAP 1000是电源稳定器中的创新者，集大容量和最低限度的内阻（ESR）于一身，可在短时间内供应大电流，为功放输送足够的能量。它是躲在音响系统背后的大功臣，确保系统发挥稳定的最佳音质。

处理器安装

最后，安装一台德国HELIX DSP.3处理器。要想获得打动人心，梦寐以求的声音，处理器的安装必不可少。DSP.3有着96kHz/64Bit的分辨率，每秒12亿次MAC操作的处理速度。内置的AD和DA信号转换器，都采用了Asahi Kasei 32Bit晶片。能够精准地处理音频信号，优化音源质量，让音色更加温暖柔和，一粒粒音符，带着千丝万缕的情意，敲打着你的心窗。

BRAX和HELIX是德国Audiotec Fischer公司旗下的两大品牌，两个品牌“同宗同源”，具备着相同的音质特色，契合度极高。升级后的音质效果，让车主赞叹不已，惊为“天曲”。音乐，即可以是平凡生活的点缀，也可以是心灵的寄托与慰藉。在人生的旅途中，Audiotec Fischer始终与你相伴，为你倾情打造触动灵魂的曼妙音乐。