本田雅阁改装德国HELIX音响,让发烧音质萦绕耳畔
2022-01-08

一辆拥有好看皮囊的常常令人眼前一亮,但内在的配置才是持久魅力的尽数体现,而优质的音响设备也是其中重要的一部分,带来感官震撼的魔力。对于本田雅阁车主来说,追求完美永不止步,恰恰由于原车音响质感很粗糙,声音单薄、细节模糊,总让车主感到苦恼,他选择升级以下音响配置。

本田雅阁改装德国HELIX音响,让发烧音质萦绕耳畔


音响升级配置

处理器:德国HELIX DSP.2

前声场:德国HELIX S 62C.2两分频套装喇叭

             德国HELIX S 3M中音喇叭

超低音:德国HELIX K 10E 超低音炮

   放:德国HELIX M SIX 六路功放

             德国HELIX M ONE 单路功放

蓝牙输入模块:德国HELIX HEC BT


处理器安装

安装一台德国HELIX DSP.2八声道处理器。德国HELIX在DSP系列产品的创新与制造上一直发挥着顶尖的水平,DSP.2作为经典款,精湛稳定的设计与制造为许多音响改装发烧友所应用与喜爱。DSP.2配备极其强大的“定点”音频,带有64位分辨率和每秒12亿MAC操作,可以保证在音频信号持续出现问题的时候,具有良好的灵活性,同时保证较低的功耗,足以展现出众的音频效果。在升级改造上,DSP.2优化了信号路径和电源,完成了智能高级输入,进一步提高了音质,音乐的层次更清晰分明,一遍遍无可挑剔的音乐萦绕在耳边,即使是完美主义者也难以割舍。另外,这款处理器带有的HELIX扩展卡槽(HEC)则顺势可适用于车主选择加装的同品牌蓝牙输入模块,让车主无另置其他配件的后顾之忧。

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前声场安装

前声场分别安装一套德国HELIX S 62C.2两分频套装喇叭德国HELIX S 3M中音喇叭这两款喇叭无论是在材质应用、结构设计,还是音质体验,都让发烧友满心欢喜。S 62C.2两分频套装喇叭6.5英寸 / 165毫米的新型玄武岩纤维纸复合锥体制作而成的低音单元,它最低的重量、高刚度和内部阻尼实现完美的结合。1英寸 / 25毫米丝质球顶工艺制作而成的高音扬声器,采用高贵的铝制外壳,最低的压缩效果,让自然散发的声音丝丝扣入耳中。配合HELIX S 3M中音喇叭完成了高中低音之间的完美融合,声音饱满而有力。3英寸的S 3M中音喇叭采用新型玄武岩纤维纸复合材料穿透力强,一段段动人的旋律,节奏分明,缓缓绕出,直击你的心灵。

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低音炮安装

高亢清亮的音乐能瞬间吸引人的注意,而由于低音的效果不佳,低音的张力常常缺乏欣赏,安装一台德国HELIX K 10E 超低音炮低音的震撼将超乎想象。K 10E实现了双通风音圈的最小压缩效果和高功率处理,指数型端口也能够最大限度地减少气流噪音,同时灵敏度89dB,使得音效的呈现更具稳定性,低音下潜的深度亦够深,高中低音之间的衔接也变得流畅自如。配置一个如此沉稳的低音炮在后备箱,既节省了空间,低音也能彰显外向的表现力,让车主在驱车时也无法忽略淡淡而有力的低音。

本田雅阁改装德国HELIX音响,让发烧音质萦绕耳畔

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功放安装

功放安装选用德国HELIX M SIX 六路功放德国HELIX M ONE 单路功放M SIX M ONE具有高功率输出的小尺寸D类放大器这两款功放在外形上的设计非常紧凑和干净利落,持有最简单的功率大小比,还带有发光的HELIX LOGO,设计感拉满,同时也保证了散热低和散热快,车主无需太多地担心发热问题。另外,这两款功放配置了ADEP电路智能高级输入和自动开启功能,能够更好地诊断错误。不仅如此,M SIX全主动分频,提升了高通、低通、带通和低音的处理,使音频效果更全面,高中低音之间的协调更清晰,一段长距离的旅途配合层次丰富的音乐,疲惫感都会渐渐消散。而M ONE为集成的、主动的交叉处理,对低通,低音提升,亚音速和相位的控制更高效,配合同时安装的K 10E低音炮,属于低音爱好者的享受又上升了一个阶梯,那就尽情接收低音带来的愉悦吧!

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蓝牙输入模块安装

最后,安装一个德国HELIX HEC BT蓝牙输入模块。HEC BT蓝牙输入模块带有aptx编解码器的蓝牙音频流,能够兼容所有带无线蓝牙科技的设备并且同时安装的DSP.2直接传输数字信号,完成全车的无损音频处理,车主在使用上的体验会更明朗便捷,车内音响系统的联结也锦上添花。

本田雅阁改装德国HELIX音响,让发烧音质萦绕耳畔


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